Моторное масло высокого класса Nanoprotec 15W-40 Truck Mineral
SAE 15W/40, API CI-4/SL + SHPD, ACEA E7-12, A3-/B4-12. ALLISON C-4, CATERPILLAR ECF-1a, ECF-2, CUMMINS CES 20071/-72/-76/-77/-78, DAF HP-2, DETROIT DIESEL 93K215, DEUTZ DQC-III-05, IVECO GLOBAL DHD-1, JASO DH-1, KHD plus, MACK EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, 229.1; MTU Typ 2; RENAULT RLD-2; VOLVO VDS-3.
Моторное масло высокого класса Nanoprotec 15W-40 Truck Mineral, отвечающее условиям к отработанным газам. Рекомендовано для Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 генераций моторов с EGR и/или SCR-технологией (для двигателей без сажевого фильтра). Это универсальное всесезонное моторное масло, используемое для всех всасывающих и нагруженных дизельных моторов. Используется в любых, даже в тяжелых условиях. Отвечает условиям для продленного интервала замены масла (соблюдать предписания изготовителя).
Рекомендации по применению
дизельных двигателях грузовых автомобилей;
с турбонаддувом;
с катализатором;
с EGR-технологией;
с SCR-технологией;
дизельные двигатели рабочих и с/х машин.
Свойства
Необычно высокий смывной эффект, что почти лючает возникновение и отложение нагара в камере сгорания
Оптимальная защита от коррозии, окисления, износа и пенобразования
Экстремально высокая устойчивость к давлению
Низкая испаряемость
Высокая очистительная способность
Превосходная износоустойчивость
исключительные вязкостно-температурные характеристики
Эффективность
Высокая надежность при экстремальных условиях
Отличные характеристики работы в экстремальных условиях
Высокие характеристики и стабильность даже при удлиненных интервалах замены масла
Препятствует отложению нагара
Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части
Высокий, стабильный индекс вязкости
Круглогодичное применяется
Преимущества
Экономия вследствие большому интервалу между техническим обслуживанием техники
возможности применения в двигателях легковых автомобилей
Благодаря уникальному пакету присадок владеет исключительными защитными и моющими характеристиками
Препятствует образованию осадков и нагара в двигателе и масляном поддоне
Физико-химические характеристики
Удельный вес при 15 °С, кг/м3
869
Вязкость при -20 °С, cP
6040
Вязкость при 40 °С, cР
98,8
Вязкость при 100 °С, cР
14,3
Индекс вязкости
150
Температура воспламенения СОС,
222
Температура застывания,
-36
Масло менять в условиях сервиса одновременно с масляным фильтром. Для увеличения срока службы ДВС можно порекомендовать использовать Nаnoprotec согласно технологии.
Доданий: 19 липня 2022, 20:55
Оновлений: 19 липня 2022, 17:50